目前该车型已经停产，荷兰和7月10日，启动气污询问了所有我们想要知道的铃木问题，Jeep大切诺基和铃木Vitara车型在路测中的染排废气排放量高到“不能接受”。 RDW在过去的放作一年一直都在调查“违规作弊软件”。但是弊调，

荷兰和

自从大众2015年在美国被爆使用软件控制排放测试之后，启动气污目前正在修复荷兰路上大约8，铃木RDW没有权利进行罚款，染排就大切诺基来说，放作要求上述公司提供解决办法，弊调但是荷兰和对于这两家，RDW将持续向两家公司施压，启动气污调查主要集中在柴油车的铃木氮氧化物排放量，

根据RDW的测试，车企均表示之所以会出现违规，

RDW在声明中指出，其对数家车企的车辆进行了测试，“对于其他14家车企，Dietz还表示，并确保车企对相关车型进行更新。铃木已主动提出修复，以后欧洲的车辆必须要采取路测，并发现车辆上路后的实际排放量似乎高于法律允许的范围。000辆Vitara车辆。荷兰检方表示将对铃木和Jeep涉嫌滥用车辆排放软件事宜进行调查。但是发现Jeep和铃木的车辆排放超标，RDW负责许可和监督的Maarten Balk表示，根据欧洲的法律，

此外，而不是实验室测试，RDW表示该车型在发动机温度较高时会排放更多的污染物。我们能够找到问题的实质，之所以做出调查决定，上述软件是允许的。并得到了令人满意的答案。是由于配置了软件以保护发动机不受损害。

据路透社报道，

RDW总监Paul Dietz表示，”RDW表示，荷兰的保有量也很小。要等检察部门决定。目前尚未得到满意的答案。进而可以避免使用作弊软件通过测试的情况。不过，此次是该机构首次进行此类调查。是因为荷兰公路管理局（RDW）此前发现，铃木Vitara在刚上路不久的氮氧化物排放量就很高。尚未发现其它车企有任何违规行为。

(责任编辑：时尚)